"Obwohl 2023 in Deutschland fast 27 Prozent weniger Autos gebaut wurden als 2014, sei die Mitarbeiterzahl der Branche weitgehend stabil geblieben. Sie lag 2023 mit 767.000 sogar sieben Prozent höher als 2014."

Diese Unfähigkeit sich an die Entwicklung anpassen zu können wird die Deutschen Autobauer in die Insolvenz treiben.