Wir müssen den widerlegten „ich brauch Parkplätze vor der Tür, sonst verkauf ich nichts”-Mythos des städtischen Einzelhandels um einen weiteren Aspekt erweitern: nicht nur, daß die Parkplätze kontraproduktiv sind, gleiches gilt auch für zu viele fahrende Autos. Je mehr Autoverkehr, desto weniger wollen sich Menschen in dieser Straße aufhalten – Fußgängerzonen sind nicht umsonst beliebt. Und angesichts der Klimaveränderungen gilt: je mehr Asphaltfläche desto weniger Laufkundschaft. Jeder Baum, jede Fahrspur, die durch eine Allee mit Bäumen, Gras und ggf Sitzbänken ersetzt wird, erhöht die Aufenthalts­qualität und damit die Anzahl Menschen, die dort flanieren und einen Schaufensterbummel machen. Und jede Fahrspur, die zum Fahrradweg wird, bringt Kunden, die auch wirklich mal eben anhalten…