Michael Müller on nostr

Die IG Metall versteht es gut, ein totes Pferd weiter zu reiten und die Fohlen dadurch verhungern zu lassen. He #IGMetall , tot ist tot. Kümmert Euch um die Lebenden. https://www.zeit.de/wirtschaft...

Michael Müller @Michael Müller 1775216135

Gerade ein Video zum #xpengp7plus gesehen. Der lädt mit über 400kW. Kostet weniger als 50.000. #xpeng ist ein Chinese. Der hat keinen Verbrenner mehr eingebaut. Glaubt ihr ehrlich, dass dieser Hybridmist in 10 Jahren noch gekauft wird? Die Zeit der Hybride ist seit mindestens 5 Jahren vorbei. Ihr seid die Totengräber der deutschen Autoindustrie. Und befeuert den #Klimawandel

Bernd Paysan R.I.P Natenom 🕯️ · 7w

nostr:nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnyd968gmewwp6kyqpqegxp9aqkq5ng38zqfdhwzuw3djjexw8je6l7zprmcsaeyzervfjsyfa4nd 400kW ist letzte Generation. Sowohl BYD als auch CATL haben schon 10-12C-Akkus in der Massenproduktion, mit denen mit 1MW+ geladen werden kann. Und BYDs günstigster mit diesem Akku kost...

Peter Bering · 7w

nostr:nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnyd968gmewwp6kyqpqegxp9aqkq5ng38zqfdhwzuw3djjexw8je6l7zprmcsaeyzervfjsyfa4nd Fahre seit 2014 elektrisch, damals BMW i3 (ohne REX, nie vermisst). Den REX nahm BMW in Europa bereits 2019 wieder aus dem Verkauf, als Versionen des i3 mit größeren Batterien verfügb...