@nprofile1q... Ó, děkuji :)

@nprofile1q... jsou dvě verze. Ta na obrázku je starší. Já mám novější po liftingu, pozná se to na masce.

Verze před liftingem (1990–1996) – Krátký čumák (T4a)Tvar masky: Zcela rovná, plochá a striktně obdélníková.Světlomety: Mají obdélníkový tvar a maska na ně přímo navazuje v jedné linii.Materiál: Často celoplastová černá mřížka, která se opticky neslévá s kapotou.Celkový vzhled: Předek auta je velmi krátký, kolmý a užitkový.Verze po liftingu (1996–2003) – Dlouhý čumák (T4b)Tvar masky: Dynamičtější, užší a směrem dolů se mírně zužuje. Má výrazně zaoblené rohy.Světlomety: Jsou zkosené (šikmé) na vnitřní straně směrem k masce.Prodloužení: Celá přední část (včetně kapoty a blatníků) je o zhruba 8 cm delší. Tento prostor byl nutný pro zástavbu silnějšího šestiválcového motoru VR6 a novějších TDI.Celkový vzhled: Modernější, aerodynamičtější a vizuálně bližší osobním automobilům.

@nprofile1q... Stará dobrá T4!

@nprofile1q... To se říká o T5. Dobrá kastle, mizernej motor. T4 je opak: dobrej motor, mizerná kastle.

#vwt4

@nprofile1q... Děkuji, to jsem chtěl slyšet :-D

@nprofile1q... Bohužel pouhých 16 dní :)

@nprofile1q... Nedívám se na evolici jako na konstrukt. Evoluce prostě je. A má několik naprosto jasných a zřejmých pravidel:
- Zachránit svůj život
- Rozmnožit se
- Bránit svoje potomky

To nikdo nesepsal, tak to je. Myslím si, že právě toto je potlačováno myšlenkovými konstrukty, ale nechápu to. Protože pokud by to tak bylo, pak by evoluce selhávala. A tomu nevěřím.

@nprofile1q...