Le destroyer suédois Karlskrona en 1941.

Il est lancé le 16 juin 1939 et mis en service le 12 septembre 1940. Ce navire fait partie de la classe Göteborg.

Son activité principale pendant la Seconde Guerre Mondiale sera l'escorte des convois traversant les eaux territoriales suédoises et le respect de la neutralité du pays.

Après il sera profondément modernisé au début des années 50 et sera reclassé comme frégate anti-sous-marine le 1er janvier 1961.

Il est retiré du service actif le 1er juillet 1974, puis utilisé comme cible jusqu'à son démantèlement en 1979.

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Triste image que celle-ci. Elle a été prise après le 27 novembre 1942, jour où la flotte française s'est sabordée à Toulon.

De gauche à droite : l'ex cuirassé Condorcet, le cuirassé La Provence et tout à gauche, une partie du transport d'aviation Commandant Teste. Ces deux derniers, sont des rescapés de Mers El Kebir.

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Vue aérienne du cuirassé HMS Queen Elizabeth, à Hampton Roads le 2 juin 1943.

Ce vétéran de la Première Guerre Mondiale participa également à la seconde après avoir été modernisé.

Pour les plus observateurs d'entre vous, vous aurez remarqué que le navire est au mouillage et qu'un mât horizontal a été déployé. Des échelles de corde pendent à la verticale. Cet élément, qu'on ne voit plus aujourd'hui, s'appelle un tangon et il permet d'y amarrer des petits canots que les marins empruntent pour se rendre à terre.

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Belle photo colorisée montrant l'épave du croiseur allemand Admiral Hipper à Kiel en 1945.

Gravement endommagé par un raid aérien britannique dans la nuit du 9 avril 1945. Un stock important de munitions pour son artillerie de 203 mm fut monté à bord afin d'utiliser le navire comme batterie flottante, mais le projet fut rapidement abandonné.

Finalement, il fut sabordé dans en cale sèche le 3 mai suivant par son équipage.

En juillet 1945, le Hipper est renfloué et conduit en baie d'Heikendorfen et démantelé.

Seule subsite aujourd'hui sa cloche qui est exposée au mémorial de Laboe.

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Le cuirassé Lorraine dans l'arsenal de Brest le 30 octobre 1937, alors qu'il fait partie de l'Escadre de l'Atlantique.

La Lorraine fait partie de la classe Bretagne, deuxième série de dreadnought français, version améliorée de la classe Courbet.

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