@Martin Ueding
Softwareentwickler, Radfahrer, Physiker, Blogger, Zeichner; früher aktiv für Verkehrswende
Relays (1)
- wss://relay.ditto.pub – read & write
Recent Notes
@nprofile1q... @nprofile1q... @nprofile1q...
I got a work laptop with 64 GB of RAM such that I can run VS Code, Slack, Obsidian, Spotify and Zotero (all Electron apps which ship their own copy of Chromium engine).
I am kind of happy that RAM got expensive again such that programmers might actually start to value it again …
I got a work laptop with 64 GB of RAM such that I can run VS Code, Slack, Obsidian, Spotify and Zotero (all Electron apps which ship their own copy of Chromium engine).
I am kind of happy that RAM got expensive again such that programmers might actually start to value it again …
Wohlgemerkt, ich sage NICHT das wir entlastet werden sollen oder müssen. Ich verdiene überdurchschnittlich und leiste deswegen auch gerne einen ordentlichen Beitrag zur Solidargemeinschaft über mei...
@nprofile1q...
Genau das. Auf Gehalt aus abhängiger Beschäftigung zahlt man 42 % Einkommensteuer. Auf Kapitalerträge aus Aktien zahlt man ungefähr 26 % Kapitalertragssteuer.
Die Zinsen für den Kredit der vermieteten Wohnung kann man von der Steuer absetzen und zahlt somit effektiv nur 2,5 anstelle von 4 % Zinsen auf diesen Kredit.
Gut, die Miete muss mit 42 % versteuert werden, aber man kann ja die Zinsen absetzen.
Vermögen ist schon absurd. Und das ist ein Szenario unter einer Million.
Genau das. Auf Gehalt aus abhängiger Beschäftigung zahlt man 42 % Einkommensteuer. Auf Kapitalerträge aus Aktien zahlt man ungefähr 26 % Kapitalertragssteuer.
Die Zinsen für den Kredit der vermieteten Wohnung kann man von der Steuer absetzen und zahlt somit effektiv nur 2,5 anstelle von 4 % Zinsen auf diesen Kredit.
Gut, die Miete muss mit 42 % versteuert werden, aber man kann ja die Zinsen absetzen.
Vermögen ist schon absurd. Und das ist ein Szenario unter einer Million.
Zwei Monate Tankrabatt: 1,6 Milliarden EUR (https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/koalition-entlastungen-100.html)
Zuschuss für die Deutsche Bahn im ganzen Jahr 2025: 2,3 Milliarden.
Ersteres wird gefeiert, das zweite ist eine Eilmeldung auf dem Level von einem Endzeit-Event wie Tsunami oder Erdbeben.
Es macht echt so wütend und müde, wie es der aktuellen Bundesregierung hauptsächlich um die Schnittmenge aus Autofahrer:innen und fossilen Kraftstoffen geht.
Zuschuss für die Deutsche Bahn im ganzen Jahr 2025: 2,3 Milliarden.
Ersteres wird gefeiert, das zweite ist eine Eilmeldung auf dem Level von einem Endzeit-Event wie Tsunami oder Erdbeben.
Es macht echt so wütend und müde, wie es der aktuellen Bundesregierung hauptsächlich um die Schnittmenge aus Autofahrer:innen und fossilen Kraftstoffen geht.
https://files.mastodon.social/media_attachments/files/116/426/554/930/921/026/original/af8873392f35bee3.png
@nprofile1q...
Deutsche Telekom charges consumers for broadband access and then also charges content providers for bandwidth to their customers. If you're the platform, nobody can afford not to do business there.
Deutsche Telekom charges consumers for broadband access and then also charges content providers for bandwidth to their customers. If you're the platform, nobody can afford not to do business there.
1
Es ist immer wieder interessant zu sehen, wie Deutschland eine Marktwirtschaft hat, das Auto aber eher kommunistische Planwirtschaft ist: Straßen bezahlt der Staat, Kraftstoffpreise werden politisch gesteuert, die Industrie wird vom der Politik eng begleitet und vor dem Markt beschützt.
Warum vertraut man nicht dem Markt als effizienteste Methode Ressourcen zu allokieren? Hat die CDU etwa Angst vor der unsichtbaren Hand des Marktes?
Warum vertraut man nicht dem Markt als effizienteste Methode Ressourcen zu allokieren? Hat die CDU etwa Angst vor der unsichtbaren Hand des Marktes?
Die Mathematik von Riester-Verträgen ist wirklich faszinierend. Ich habe knapp 7000 EUR eingezahlt, der Staat hat über 1000 EUR dazugegeben. Und am Ende sind keine 6000 EUR drin.
Wie gut, dass der Quatsch inzwischen beitragsfrei gestellt ist (für 600 EUR Bearbeitungsgebühr, die abgezogen wurde).
Wie gut, dass der Quatsch inzwischen beitragsfrei gestellt ist (für 600 EUR Bearbeitungsgebühr, die abgezogen wurde).
ES GIBT KEIN VERBRENNER-AUS!
Ist das _so_ schwer zu verstehen?
@nprofile1q...
Eventuell durch die Konsumenten. Ich könnte mir zum Beispiel durchaus vorstellen, dass mein nächstes Auto ein günstiges (evtl. chinesisches) E-Auto wird. Und dann werden BMW und Audi ihre Verbrenner auch nicht los, falls das genug Leute machen.
Eventuell durch die Konsumenten. Ich könnte mir zum Beispiel durchaus vorstellen, dass mein nächstes Auto ein günstiges (evtl. chinesisches) E-Auto wird. Und dann werden BMW und Audi ihre Verbrenner auch nicht los, falls das genug Leute machen.
This is an INSANE decision by the E.U.
“By signing up to mutual recognition of vehicle standards with the U.S., the E.U. has waved the white flag on road safety. This is not a technical detail – ...
@nprofile1q...
I would've preferred such a deal with Japan in order to get Kei Cars. Hopefully the fuel prices will prevent the worst.
I would've preferred such a deal with Japan in order to get Kei Cars. Hopefully the fuel prices will prevent the worst.
📝 »Bonn muss sicherer werden«
Aktuell sind ja wieder Kommunalwahlen in NRW, entsprechend hängen da wieder Wahlplakate. Und in Bonn plakatiert der Bürger Bund Bonn mit »Bonn muss sicherer werden«. Lasst uns das mal auseinandernehmen.
Ganzer Beitrag: https://martin-ueding.de/posts/bonn-muss-sicherer-werden/
Aktuell sind ja wieder Kommunalwahlen in NRW, entsprechend hängen da wieder Wahlplakate. Und in Bonn plakatiert der Bürger Bund Bonn mit »Bonn muss sicherer werden«. Lasst uns das mal auseinandernehmen.
Ganzer Beitrag: https://martin-ueding.de/posts/bonn-muss-sicherer-werden/
nostr:nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnddaehgu3wwp6kyqpq8rxkhdtnlvcfzpzz9lszk6w3sge0s3ufndw67k99a8svpxdqaxfsehsta7 Si, mit dem Fahrrad ist hochdrehen schalten hochdrehen signifikant leiser 🤭 Dankesc...
@nprofile1q...
Und mit dem Fahrrad ist auch befriedigender. Da spüre ich meinen Körper, den Fahrtwind. Und die bessere Kondition insgesamt.
Und mit dem Fahrrad ist auch befriedigender. Da spüre ich meinen Körper, den Fahrtwind. Und die bessere Kondition insgesamt.
Hier in der Nähe ist eine Stelle der Autobahn, an der die Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h komplett aufgehoben ist. Und man hört dann immer wieder Autos, die unter Vollgas hochdrehen, schalten, wieder hochdrehen, schalten, wieder hochdrehen. Das ist dann wohl der Sprint auf 200 km/h.
Das schlimme ist ja, dass ich das früher auch mal gemacht hatte. Für einen selbst kann das Spaß machen. Aber es nervt halt alle anderen.
Das schlimme ist ja, dass ich das früher auch mal gemacht hatte. Für einen selbst kann das Spaß machen. Aber es nervt halt alle anderen.
1