@nprofile1q... Also ein Freund von mir hat in den zehner Jahren mit Stuttgarter Kollegen gewettet was eher fertig wird, der BER oder Stuttgart-21. Insofern kรถnnte man sich vorstellen, dass die S21 trotz allem immer noch vor Stuttgart-21 fertig wird. Andererseits liegt der BER nicht in Berlin sondern in Brandenburg, insofern kann es auch daran gelegen haben๐คทโโ๏ธ
@nprofile1q... Tja, das ist natรผrlich eine Zwickmรผhle fรผr eine bairische, christliche Partei, aber am Ende siegt vermutlich die Tradition, sprich: "Ham'wir schon immer so gemacht, und wer san's denn bitte iberhaupt".
@nprofile1q... Der aktueller Listenpreis fรผr eine 787-9 ist $292,5 Mio (so viel dรผrfte Lufthansa allerdings nicht bezahlt haben), da verwundert es schon ein wenig, dass es so einfach gewesen sein soll das Ding zu schrotten, aber bei Boeing wundert mich eigentlich gar nichts mehr. Natรผrlich dรผrfte die Maschine nicht wirklich Schrott sein, muss aber aufwรคndig repariert werden und fรคllt sicher ein paar Monate aus, das kostet!
@nprofile1q... Mein Stand ist: es fand ein Bodentest statt, damit das Fahrwerk dabei nicht wirklich einfรคhrt muss ein Pin eingesetzt werden. Es gibt aber an der Stelle zwei Pin-Lรถcher, und es fand eine Verwechslung statt, weil das richtige Loch verschmutzt war. Normalerweise wรผrde ich sagen wer baut zwei Pin-Lรถcher nebeneinander in die die gleichen Pins passen, und erlaubt einem belasteten Bugfahrwerk bei 0km/h sich einzufahren? Leider haben die letzten Jahre darauf die Antwort: "Boeing" geliefert.