Damus
Katja Diehl · 8w
nostr:nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnyd968gmewwp6kyqpqpck78mqxym73d63ukgpfgg68y4xj3q0slr6qde2ncyd92dcu80cqup7vyz alles richtig. Aber alle Toten in Hamburg trugen teilweise Helme bzw. Helme hätten si...
Bernd Paysan R.I.P Natenom 🕯️ profile picture
@nprofile1q... @nprofile1q... Man sollte auch Helme und Fahrradhelme nicht verwechseln. Fahrradhelme sind so spezifiziert, dass sie für Eigenunfälle schützen. Also DIN EN 1078-Helme halten einen Aufprall mit 16,5-19,5km/h aus (je nachdem, ob spitz oder flach). Das ist jetzt nicht arg viel, das entspricht in etwa einem Aufprall, den der Schädel so ohne Helm auch noch aushält. Helm+Schädel zusammen ergeben dann einen Schutz bis etwa 25km/h. Das ist im Vergleich zur Fahrt ohne Helm ein vernachlässigbarer Unterschied, und auch völlig unzureichend, wenn der Unfallgegner ein Auto oder gar ein LKW ist.

Helme nach NTA 8776, also für S-Pedelecs, müssen mehr als das Vierfache der Energie absorbieren, bis 45km/h. Das ist ein Helm, der tatsächlich mehr aushält als der Schädel. Aber das sind jetzt Helme für über 100€, nicht diese 20€-Baumarkt-Helme aus Bauschaum.
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echopapa · 8w
nostr:nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnyd968gmewwp6kyqpqsnzc8thwrfz9d7nh6x78f0pkfwydua6y0qkex60h3p832zh6vrhqnygydh nostr:nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnyd968gmewwp6kyqpqquycpagt2hsk8lamjytm693rk05lakt9x7rd7pgs5uyzg0mge62szgm5v4 nostr:nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnyd968gmewwp6kyqpqpck78mqxym73d63uk...